摘要：美国中央情报局对管道分析较详细，而中国国家统计局较粗，只有总量 ...

据道琼斯9月20日消息，印度信息和广播部长Manish Tewari表示，印度内阁周五已经批准了印度斯坦石油公司（HPCL）投资3720亿卢比（60亿美元）在印度西北部拉贾斯坦邦新建炼油和石化联合体的计划

GE石油天然气集团对Salof公司和安珂罗的收购进一步推动了GE在全球小型LNG领域的业务增长国家能源委员会专家咨询委员会主任张国宝近日表示，我国油气管线已初步形成横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、连通海外的油气管网格局。

中国石油天然气管道局局长赵玉建表示，从管道行业看，建设技术正朝着更大管径、更高压力、更高钢级、更多介质、更加智能的方向发展，对技术工艺、建设标准、装备水平、运作模式等都提出了新要求，带来了新挑战。张国宝指出，从不会生产70钢管到今天可以生产80甚至100钢管，从长输管线电驱、燃压机组、大口径阀门必须全套进口到实现国产化，无论是施工技术还是材料装备都达到了国际水平。2013中国国际管道大会高峰论坛近日召开。张国宝在出席论坛时表示，我国油气管线长度已经增加到现在的10万千米，管道最高压力增加到12兆帕，最大管径达到1219毫米。中国石油天然气管道局副局长王卫国说，我国管道的快速发展，特别是近十年的突飞猛进，得益于我国综合实力的提升，得益于我国石油技术研发体系和合作开发机制的日臻完善。

预计十二五期间，我国石油管道业务总投资将超过4600亿元，境内外新建管道65000千米，其中原油管道8000千米，成品油管道16000千米，天然气管道41000千米。我国油气管线长度从2000年的4万千米增加到现在的10万千米第一，管道建设为坦创造了大量就业机会。

吕友清：这个项目是坦方一直在推动的重要项目，目的是为坦南部产出的天然气找到市场。但我始终认为，做事要讲良心，各方应该抛开私利，共同帮助坦桑尼亚这一重债国实现发展。最后，天然气管道也是东非共同体互联互通和实现一体化的项目，天然气可从达累斯萨拉姆输往东非共同体内陆邻国，使整个东非共同体受益。有一些掌握话语权的企业和个人，可能对此项目不高兴。

这个项目的施工团队是个小联合国，工作人员来自中国、印尼、马来西亚、南非、英国，他们进行了很好的交流和沟通。在我看来，这个天然气管道项目就是新时期的坦赞铁路。

同时，国际上把亚洲尤其是中国市场看作最大的天然气消费市场，中国企业参与坦天然气开发对坦生产的天然气销售将很有帮助。后来中国先后派出5万多名技术和工程人员建设铁路，建设中甚至每颗螺丝钉都从中国运来。我希望通过你把这个故事讲给更多的读者。其主要原因如下：首先，达累斯萨拉姆市有500万人口，是全国的经济中心和最大的能源市场。

例如，进口柴油以发电的供应商会不高兴，不愿见到坦政府赢得民心的人会不高兴，与坦有竞争关系的国家会不高兴，不希望中坦友好的国家也会不高兴。相信你也了解，现在世界上并不缺乏天然气资源，缺少的是天然气市场，资源必须找到市场才能实现价值。几天前，我还陪同坦能矿部长穆亨戈考察了管道沿线，发现了这个管道项目的更多功能。凯特琳娜：中方是否有企业参与坦10月举行的海上油气区块招标？吕友清：坦政府已发布招标信息，我们也已通告中国企业，鼓励他们来坦竞标。

坦桑尼亚最初要实施这一项目时，所有的外国公司都因项目工程量大、技术复杂、利润率低而不愿接手，之后中方才决定参与。第四，促进了国际交流。

在西方国家和苏联以及世行等国际组织因铁路修建难度大，拒绝了坦方请求时。其次，使用天然气作为燃料将减少木炭消耗，减少森林砍伐，保护生态环境。

西方国家曾对此加以阻挠。项目的工程监理、价格审定由南非和英国等国家的公司负责。第五，中国石油在项目沿线帮助当地居民打水井，使老百姓喝上了安全清洁的饮用水。8月27日，中国驻坦桑尼亚大使吕友清在中国驻坦使馆接受了英国《金融时报》驻非洲记者凯特琳娜的采访，访答涉及中国石油在坦项目运作情况，澄清了当地一些人的传言。我讲坦赞铁路的故事是要说明，中坦友谊是无私、真诚的。因为中国企业的参与将把新技术引进到坦桑尼亚，促进技术交流。

凯特琳娜：请您介绍一下姆特瓦拉达累斯萨拉姆天然气管道项目的情况。所以，在项目造价上，针对中国公司的非议是无中生有的，是在误导坦桑尼亚人民和不负责任的。

第二，坦国家石油公司向中方学到了先进的技术和管理经验。此外，中国油气公司与坦合作将促进技术转让，培训相关人才，提高坦本土企业管理水平，提高坦自主发展能力。

实际上对当地还有更多方面的好处，我就不一一列举了。姆特瓦拉达累斯萨拉姆天然气管道项目对坦桑尼亚经济发展意义重大。

但我想澄清的是项目造价不是中国公司决定的，而是由第三方的外国公司做出的。第三，工程严格遵守安全生产规则，传播了生命无价的理念。1965年，坦桑尼亚前总统尼雷尔访华时试探性地向中国政府提出援建请求，获得了中国的答允。由于条件艰苦，中方很多工作人员为此牺牲，至今长眠在达累斯萨拉姆市中国专家公墓里的烈士就有69人。

据我了解，现在对项目的一些非议，是因为虽然坦桑尼亚和东非共同体总体受益，但并不是每个人都能从中得到好处。凯特琳娜：有人认为天然气管道项目造价较高，您怎么看？吕友清：我本人并未看过项目的商业合同，因为这是企业行为。

再次，达累斯萨拉姆市是坦重要的工业基地，需要稳定、廉价、可靠的电力供应。天然气管道开通后，使用天然气发电将使发电成本降低2/3且供应稳定，可加速坦的工业化。

说到这里，我还想谈一下坦赞铁路。上世纪60年代，新独立的赞比亚遭遇殖民封锁，修建连接坦赞两国的铁路或公路成为必需的工程。

中国石油还向沿线村庄捐赠学生课本和药品，并计划在项目结束后将工程人员的办公用房捐赠给当地，用作医院、学校、教堂和政府住房韩国国民大会预算办公室8月27日在一份报告中称，由于海外投资失利，韩国国家石油上一财年亏损了9040亿韩元(50亿元人民币)。9月6日彭博社报道，韩国国家石油公司(Korea National Oil Corp)正在与收购方就出售其在加拿大资产进行初步协商。目前，韩国国家石油公司在23个国家涉足26个采油项目、5个开发项目以及26个勘探项目。

韩国国家石油目前正寻求重组其在海外亏损的业务。韩国国家石油在加拿大还拥有Black Gold油砂资产，日均产量为1.1万桶石油当量。

韩国几乎所有的能源需求都需要通过进口来解决，韩国在2009年至2011年期间开始重视海外投资能源资产。韩国国家石油公司网站资料显示，韩国在2009年以41亿加元收购了Harvest Operations Corp，Harvest有一家炼油厂，日均产量为6万桶石油当量

韩国国家石油公司网站资料显示，韩国在2009年以41亿加元收购了Harvest Operations Corp，Harvest有一家炼油厂，日均产量为6万桶石油当量。目前，韩国国家石油公司在23个国家涉足26个采油项目、5个开发项目以及26个勘探项目。